不懂搭便车,连小猪都不如——智猪博奕

2019-10-3 思维

# 不懂搭便车,连小猪都不如——智猪博奕

小企业要懂得合理搭便车,实施“占优策略”分得市场。大企业要懂得利用专利保护等制度设计,制约小企业占尽便宜。 智猪博奕是基于纳什均衡的一个著名案例。 这是博奔论界一个非常知名的猪圈。猪圈很长,一头是一个踏板,另一头是一个食槽。如果在这一头踩下踏板,那一头的食槽就会掉下10份食物。猪圈里面有一只大猪和一只小猪。不管谁去踩踏板,都要消耗相当于2份食物的能量。那么问题来了,谁去踩踏板呢?有四种情况。 第一,大猪、小猪都守在食槽边,等着对方去踩踏板。这样谁也吃不上。 第二,大猪、小猪同时踩踏板,然后同时跑向食槽,同时吃。大猪比较能吃,吃了7份食物,减去跑步消耗的2份体能,实得5份;小猪则只吃了3份,实得1份。 第三,大猪很懒,守在食槽边不动,小猪跑去踩踏板。这时大猪就能吃得更多,独得9份,而且因为没有运动,实得9份;小猪踩完踏板跑到食槽边,就只能吃到1份,减去跑步消耗的2份体能,实得-1份。 第四,反过来,小猪守在食槽边不动,大猪跑去踩踏板。这时小猪能吃到4份,实得4份;大猪跑回来,还能抢到6份,实得4份。 根据“纳什均衡”,大猪小猪的最佳策略是什么? image.png 大猪小猪的纳什均衡是:大猪踩板,小猪不动。为什么?如果大猪单方面改变策略,不去踩踏板,策略集合将变为“大猪不动,小猪不动”,大猪的获益将从4减为0,它不会傻到这么做。如果小猪单方面改变策略去踩踏板,策略集合将变为“大猪踩板,小猪踩板”,小猪的获益将从4减为1,它也不会这么做。所以,“大猪踩板,小猪不动”,各自获益4份食物,是一个稳定的纳什均衡。 这就很有意思了。“囚徒困境”中,虽然两名囚徒各自心怀鬼胎,但是一荣俱荣、一损俱损,最后的纳什均衡是“一损俱损”的彼此背叛。但是在“智猪博奔”中,居然出现了小猪明显占优的现象,最后的纳什均衡是“大猪踩板,小猪不动”下的小猪“搭便车”。 这就是著名的“智猪博奔”。对小猪来说,其实没什么好博奕的:不管大猪是踩还是不踩,对小猪来说,不踩是更好的选择,小猪明显占有优势。不踩,在博奕论的术语中,是小猪的“占优策略”。 这个有趣的“智猪博奕”,对商业世界有哪些启示呢? 第一,小企业要懂得合理“搭便车”。 搭便车,听上去和“价格歧视”一样,让人有些不舒服。但是在法律允许的范围内搭便车,是小企业重要的占优策略,应该毫不犹豫。其实,不知不觉中,小企业可能已经在使用这个策略。 比如,小房地产商可以在万达或者万科项目的附近拿地,然后等待大地产商把生地炒熟,搭便车获利。 比如,小制造企业可以等待大公司投入巨资,推出被验证能赢利的新产品,然后搭便车进入市场分蛋糕。 比如,小证券公司可以等待大证券公司不断试错,找到金融科技的基本玩法后,“搭便车”实施最优方案,分得市场。 比如,小国家的总统可以把“跟随型战略”作为国家战略,不断在科技、产业、创新上搭便车,等待成为大猪,再讲“大国心态”。 第二,大企业要懂得制约“小猪心态”。 如果便宜都给小企业占了,那大企业怎么办呢?这对社会资源的分配是否不公平,甚至会降低效率呢?会不会导致大家都不创新呢? 专利保护,就是防止“小猪心态”的制度设计。养猪的人规定,在食槽里锁定一块区域,给踩到踏板的猪独享。这样,大猪就不用担心自己跑去踩踏板,食物却被小猪分光。小猪发现等待不是占优策略,也会去踩踏板。 在管理中也一样。如果懒人存在占优策略,就会劣币驱逐良币,导致勤奋的人受挫,陆续离开。怎么办?记住一个原则:踩踏板的猪一定要比不踩踏板的猪吃得多。激励要给个人,不能给团队,否则团队中就会出现小猪。

智猪博奔 智猪博奕是一种特殊的纳什均衡,搭便车的小猪拥有“不管大猪做什么,小猪都不需要动”的占优策略。商业世界中,除了一荣俱荣、一损俱损的囚徒困境,还有大量的智猪博奕。小企业要懂得合理搭便车,大企业要懂得制约小猪心态。

最后更新: 2019-10-3 9:56:24 ├F10: AM┤